一种定义
四种语言
门式起重机通常会横跨在工作区域上,有一根或多根主梁(桥大梁)构成,像门一样。门式起重机也有不同分类,其中半门式起重机是在主梁一端有支撑,而全门式起重机则是在主梁两端都有支撑。两边的支撑结构可以是固定的,或者其中一个也可以设计为移动的。支撑机构和门式起重机通常一起沿轨道在水平高度移动。这就是门式和桥式起重机的区别,桥式起重机通常在高架轨道上运行。门式通常沿桥大梁移动,唯一例外的是。
门式起重机的控制方式也是多种多样,可以自动控制、也可以实现无,线控制,也可以使用有限遥控,同时也可以安装操作手控制机构。
全门式起重机一般会有装卸桥,用于装卸操作,例如装卸钢材、木材、预制混凝土部件、散装物料和集装箱。根据不同的设计,它们可以在支架之间举升非常重的货物。如果桥大梁重量没大出支撑机构许多,则不需要配重。
轨道门式起重机
近义词
半门式起重机
全门式起重机
装卸桥架
Der Portalkran überspannt den Arbeitsbereich mit einem oder mehreren Hauptträgern (Kranbrücke) wie ein Portal. Ein Halbportalkran wird an einem Ende des Hauptträgers von einer Stütze getragen, ein Vollportalkran an beiden. Dabei können beide Stützen fest oder eine der beiden als Pendelstütze ausgeführt sein. Mit den Stützen läuft der Portalkran meist auf Schienen auf Bodenniveau. Dies unterscheidet ihn vom Brückenkran, der auf aufgeständerten Schienen läuft. Auf der Kranbrücke verfährt entweder eine Laufkatze mit Hubwerk oder es ist ein Schienendrehkran montiert.
Portalkrane gibt es in automatischer, funk- oder kabelferngesteuerter Ausführung. Sie können auch mit einem Steuerstand ausgerüstet sein.
Zu den Vollportalkranen gehören ebenfalls Verladebrücken im Umschlagbetrieb etwa von Stahl, Holz und Betonfertigteilen oder für Schüttgut und Container. Bauartbedingt können sie zwischen den Stützen sehr große Lasten heben. Wenn die Kranbrücke nicht über die Stützen hinausragt, ist kein Gegengewicht erforderlich.
Gantry cranes straddle the working area with one or more main beams (bridge girder) like a gantry. A semi-gantry Crane has a support at one end of the main beam
Gantry cranes can be automatic, radio-controlled and Cable remote-controlled. They can also be equipped with an operator control unit.
Full-gantry cranes also have loading bridges for handling operations, e.g. for Steel, wood, precast Concrete parts, bulk Material and containers. Depending on the Design, they can lift very heavy loads between the supports. If the bridge girder does not jut out beyond the supports, a counterweight is not required.
Las grúas de pórtico cubren el área de trabajo con una o más vigas principales (tablero de puente) como un pórtico. Una grúa de semipórtico cuenta con un soporte en una de las vigas principales; una grúa de pórtico completo cuenta con soporte en ambos extremos. Ambos soportes pueden fijarse en su lugar o uno se puede diseñar como un soporte móvil. Los soportes y la grúa de pórtico se mueven usualmente juntos en rieles a nivel de piso. Esto la diferencia de la grúa de puente, la cual usualmente corre en rieles elevados. Un con elevador se mueve usualmente junto con el tablero de puente, a menos que la grúa de pórtico cuente con una .
Las grúas de pórtico pueden ser automáticas, controladas por radio y de control remoto por cable. También se pueden equipar con una unidad de control del operador.
Las grúas de pórtico completo también tienen puentes de carga para operaciones de manejo, por ejemplo, de acero, madera, piezas de concreto prevaciado, material a granel y contenedores. Dependiendo del diseño, pueden levantar cargas muy pesadas entre los soportes. Si el tablero de puente no sobresale más allá de los soportes no se requerirá contrapeso.
Grúa de pórtico sobre rieles