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GTO Thyristor
GTO (Gate Turn-Off) Thyristoren sind in der Leistungselektronik und Antriebstechnik wichtige Bauteile, wenn es gilt, hohe Schaltleistungen bei Frequenzen von bis zu 1 kHz zu bewerkstelligen.
Die Besonderheit des GTO Thyristors ist die Möglichkeit, ihn durch einen genügend hohen negativen Strom abzuschalten. Das wird mittels einer aufwändigen Oberflächenstruktur der Halbleiterchips ermöglicht. Für den Abschaltvorgang muss das Produkt aus Abschaltverstärkung und Gatestrom ${I_G}$ gleich dem fließenden Anodenstrom ${I_A}$ sein. Da die Abschaltverstärkung im Bereich von 2 ... 2,5 liegt, muss die Schaltung für einen sehr hohen negativen Gatestrom ausgelegt sein. Dies hat eine relativ aufwändige Beschaltung zur Folge.
Charakterisierend für den Abschaltvorgang beim GTO-Thyristor ist der Schweifstrom (auch Tailstrom). Mit Beginn des Abschaltvorganges erhöht sich die Spannung ${U_{AK}}$. Der Schweifstrom tendiert bis Ende des Abschaltvorgangs gegen Null. Hierdurch entstehen im Wesentlichen Schaltverluste.
Tiristor GTO
Los tiristores GTO (compuerta apagada) son componentes importantes en la electrónica de potencia y la tecnología de accionamiento cuando se deben lograr altas capacidades de conmutación a frecuencias de hasta 1 kHz.
La característica especial de los tiristores GTO es que pueden apagarse con una corriente negativa lo suficientemente alta gracias a la estructura de superficie compleja del chip semiconductor. Para hacer esto, el producto de la amplificación de apagado y la corriente de compuerta ${I_G}$ debe ser igual a la corriente de ánodo que está fluyendo ${I_A}$ . Como la amplificación de apagado es de 2 a 2.5, el circuito debe ser diseñado para una corriente de compuerta negativa muy alta. Esto resulta en un cableado relativamente complejo.
La corriente de cola es una característica principal de los procesos de apagado con tiristores GTO. Cuando este proceso comienza, el voltaje ${U_{AC}}$ se incrementa. Al final del proceso, la corriente de cola tiende a ser de cero. Esto básicamente genera pérdidas de conmutación.
Características de conmutación de los tiristores GTO
