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Anschließend werden die dem Schlitten beigelegten Zylinderkopfschrauben zur Fixierung des Zahnriemens genutzt.
Ist der Schlitten spielfrei eingestellt, werden die seitlich unter dem Schlitten sitzenden Zylinderkopfschrauben fest angezogen.
Dazu werden die Zylinderkopfschrauben aus der Umlenkung durch die längeren Zylinderkopfschrauben des Antriebssatzes ausgetauscht.