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Stiftverbindung
Stiftverbindungen gehören zu den formschlüssigen Verbindungen. Sie werden bei festen Verbindungen von Naben, Hebeln, Stellringen auf Achsen oder Wellen, zur Lagesicherung von Bauteilen bei Maschinen sowie zur Befestigung von Bauteilen (etwa Federn, Stangen, Laschen) verwendet. Dazu werden Stifte im Längspresssitz mit Übermaß in Bohrungen eingeschlagen.
Bei einer Welle-Nabe-Verbindung werden Welle und Nabe mit einem Stift (Kerbstifte mit Längsfurchen, Spannstift mit sehr festem Sitz, Kegelstift mit guter Lagesicherung) miteinander verbunden.
Der Nachteil von Stiftverbindungen ist die Bohrung für den Stift, die zur Schwächung der Welle führt. Stiftverbindungen eigenen sich darum nur für Verbindungen, bei denen ein kleines Drehmoment übertragen wird. Vorteilhaft ist ihre einfache Herstellung.
Pin joint
Pin joints are a type of mechanically locked connection. They are used to securely connect hubs, levers and adjusting rings to axles or shafts, to locate components in a fixed position on equipment and to fasten components (such as springs, bars and straps). The oversized pins are driven into their (undersized) holes by Force.
In the case of a Shaft-Hub Joint, the shaft and hub are connected using a pin (grooved pins with longitudinal grooves, dowel pin with a very secure Fit or taper pin with excellent positional stability).
The disadvantage of pin joints is the bore for the pin, which weakens the shaft. Pin joints are therefore only suitable when a low torque is transferred. They have the advantage of being easy to make.
销钉连接
销钉连接是一种机械锁紧连接，它们可以用来牢固连接轮毂和杆，同时将环固定在轮轴和轴上，从而将部件固定在设备的指定位置，（例如弹簧、棒、带）。较大的销钉需要在外力作用下钉入较小的孔中。
轴-轮毂节点使用销钉进行连接（带槽的销钉上有纵向的槽，定位销具有非常牢固的匹配或锥形销有优异的定位稳定性）。
销钉连接的缺点在于销孔，这会降低轴的性能。因此销钉连接仅适用于较小扭矩的传递。它们的优点是易于制备。
Unión de clavija
Las uniones de clavija son un tipo de conexión fijada mecánicamente. Se usan para conectar de manera segura los bujes, las palancas y los anillos de ajuste en ejes y mangos, para colocar componentes en una posición fija sobre equipos y para sujetar componentes (como resortes, barras y correas). Las clavijas de mayor tamaño son introducidas a sus orificios (de menor tamaño) a la fuerza.
En el caso de una unión eje-conexión, el eje y la conexión se unen usando una clavija (clavija ranurada con muescas longitudinales, pasador de espiga con un ajuste muy seguro o clavija con inclinación con una excelente estabilidad posicional.
La desventaja de las uniones de clavija es el orificio de la clavija, el cual debilita el eje. Por lo tanto, las uniones de clavija solo son adecuadas cuando se transfiere un torque bajo. Tienen la ventaja de ser fáciles de fabricar.
