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Der Anschlagwinkel ist zur Dämpfung des Türanschlages mit 2 Elastomer-Einsätzen ausgerüstet.
Die Viskosität des schwingenden Mediums hat dabei einen großen Einfluss auf die Stärke der Dämpfung.
Die Bedämpfung der Endschalter erfolgt durch ein am Schlitten angebrachtes Schaltblech mit zwei Schaltfahnen.