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Timing Belt pretension: max. 1? , Caution - not 2? as usual.
The tensioning device for the Timing Belt is integrated into the Reverse Unit.
The tensioning device for the Timing Belt is integrated into the Reverse Unit.
Die Lineareinheit KRF wird mit einem Zahnriemenantrieb angetrieben.
Zahnriemenvorspannung: max. 1? , Achtung! keine 2? wie sonst üblich.
Es wird unterschieden nach Zahnriemenantrieb und Zahnriemenumlenkung.