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Die Hakentraverse ist mit der Seilrollenachse über Zuglaschen verbunden.
Von dort verläuft der Lastfluss weiter über ein Axialkugellager zur Hakentraverse.
Längstraversen verbinden die Rahmen, zudem werden auch die Paletten auf sie gesetzt.
Bei bewegtem Schlitten ist eine Energieführungsketten vorzusehen.
Eine der beiden Backen ist fest, die andere beweglich angeordnet.
Fahrwerke werden zur Fortbewegung von Fördermaschinen eingesetzt.