Punto de contacto (engrane)

El punto de contacto en un engrane es el punto donde el flanco de un diente en el eje de transmisión y el contraflanco en un diente de un engrane impulsado entran en contacto. Ambos flancos de dientes comparten la misma línea normal y tangente en el punto de contacto. Principalmente es balanceo lo que se lleva a cabo en el punto de contacto, el deslizamiento es mínimo.

Entre los parámetros adicionales de contacto en un engrane se incluyen:

La ruta de acción, la cual está compuesta de todos los puntos de contacto entre dos dientes.

La longitud de acción: La sección de la ruta de acción que se usa para acoplamiento. Sin un rebajo, usualmente está limitada por el círculo de addendum. Comienza en el punto de intersección entre la ruta de acción y el círculo de addendum del eje de transmisión y termina en el punto de intersección entre la ruta de acción y la línea de addendum del eje de transmisión. El punto central es el punto primitivo

El arco de acción: El arco del círculo primitivo a través del cual un perfil de diente se mueve desde el inicio hasta el final del contacto.

La relación de contacto transversal corresponde a la relación de arco de acción y el módulo

El ángulo de acción es el ángulo entre la tangente del círculo primitivo y la línea normal de acción en un engrane envolvente.

La zona de acción en un flanco de diente, la forma de la cual determina la zona en el contraflanco (ley de engranajes)

Eingriffspunkt (Zahnrad)

Der Eingriffspunkt einer Verzahnung ist der augenblickliche Punkt, an dem sich die Flanke eines treibenden Zahnrades und die Gegenflanke des getriebenen Zahnrades berühren. Am Eingriffspunkt haben die beiden Zahnflanken eine gemeinsame Tangente und Normale. Am Berührpunkt tritt vorrangig Wälzen und nur geringes Gleiten auf.

Weitere Eingriffsgrößen am Zahnrad sind:

• Die Eingriffslinie, gebildet aus den Eingriffspunkte der Zahnpaarung
• Die Eingriffsstrecke: Teil der Eingriffslinie, der für den Eingriff genutzt wird. Ohne Unterschnitt ist sie üblicherweise durch Kopfkreise begrenzt. Sie beginnt am Schnittpunkt zwischen Eingriffs- und Kopflinie des getriebenen Zahnrades und endet am Schnittpunkt zwischen Eingriffslinie und Kopfkreis des treibenden Zahnrades. Ihr Mittelpunkt markiert den Wälzpunkt
• Die Eingriffslänge: der Drehweg, der vom Beginn bis zum Ende des Eingriffs auf dem Wälzkreis durchlaufen wird
• Die Profilüberdeckung, die dem Verhältnis der Eingriffslänge zur Teilung entspricht
• Der Eingriffswinkel: der Winkel zwischen der Tangente am Wälzkreis und der Eingriffsnormalen bei einer Evolventenverzahnung
• Die Eingriffsfläche an der Zahnflanke, deren Form die Fläche der Gegenflanke bestimmt (Verzahnungsgesetz)

Point of contact (gear)

The point of contact on a Gear is the point where the flank of a tooth on the driving gear and the counter flank of a tooth on the driven gear come into contact. Both tooth flanks share the same tangent and normal line at the point of contact. It is primarily Rolling that takes place at the point of contact, sliding is minimal.

Additional contact parameters on a gear include:

• The path of action, which is made up of all the points of contact between the two teeth
• The length of action: The section of the path of action that is used for engagement. Without an undercut, it is usually limited by the addendum circle. It starts at the point of intersection between the path of action and addendum circle of the driven gear and ends at the point of intersection between the path of action and addendum line of the driving gear. The centre point is the pitch point
• The arc of action: The arc of the pitch circle through which a tooth profile moves from the beginning to the end of contact.
• Transverse contact ratio corresponds to the ratio of arc of action to the pitch
• The angle of action is the angle between the tangent on the pitch circle and the normal line of action on an involute gear
• The zone of action on the tooth flank, the shape of which determines the zone on the counter flank (law of gearing)

接触点（齿轮）

齿轮上的接触点是驱动齿轮的齿面和从动齿轮的反齿面的接触点。两个齿面在接触点上共享同一切线和法线。在接触点上主要发生滚动，此时滑动是最小的。

在齿轮上其它的接触参数包括：

运动路径，它由两个齿之间的所有接触点构成。

运动长度：用来参与运动的路径的部分。它没有底切，通常是由顶圆限定。它开始于动齿轮的顶圆和运动路径的交叉点，终止于驱动齿轮的齿顶线和运动路径的交叉点。中心点是齿节点。

运动弧段：齿节圆的弧段指的是从接触开始到结束的齿轮的运动轮廓。

横向接触比相当于运动弧段和节距的比值

运动角度是齿节圆的切线和渐开线齿轮上运动法线之间的夹角

齿面上的运动区域，它的形状决定着反齿面上的区域（齿轮定律）