Embragues y acoplamientos electromagnéticos

Los embragues y acoplamientos electromagnéticos se accionan eléctricamente y forman una conexión mecánicamente bloqueada o a base de fricción

Los acoplamientos electromagnéticos con imanes permanentes se usan, por ejemplo, en bombas para sustancias agresivas, tóxicas y otras peligrosas.

Los embragues electromagnéticos a control remoto son operados eléctricamente y se usan en compresores y bombas.

Las versiones sin dientes consisten de una placa de presión de impulso y otra impulsada, cada una formando una mitad del acoplamiento o embrague. Las dos mitades también pueden tener un dentado recto. El imán anular conectado mediante los anillos deslizantes a una fuente de energía DC se sujeta al eje de transmisión. Cuando la potencia se enciende, el flujo magnético causa que los dientes en las dos mitades se conecten. Cuando se apaga de nuevo, la energía de resorte desconecta ambas mitades.

Otros diseños incluyen:

Embragues y acoplamientos de partícula magnética a base de fricción (también en la forma de frenos), en los cuales el metal recubierto se sostiene electromagnéticamente entre la parte interior rotativa y la parte exterior fija para efectuar el frenado; el apagar el flujo magnético causa deslizamiento

Embragues y acoplamientos de fluido magnetoreológico que usan fluidos magnéticos en lugar de polvo

Embragues y acoplamientos magnéticos sin contacto que pueden transmitir potencia a través de paredes

Magnetkupplung

Magnetkupplungen sind elektrisch betriebene Kraft- oder formschlüssige Kupplungen. Es gibt sie sowohl schaltbar als auch nicht schaltbar.

Nicht schaltbare Magnetkupplungen mit Permanetmagneten werden beispielsweise in Pumpen für aggressive, toxische oder andere gefährliche Stoffe verwendet.

Schaltbare Magnetkupplungen sind elektrisch betriebene kraft- oder formschlüssige Schaltkupplungen. Die fernsteuerbaren Kupplungen werden in Kompressoren und Pumpen genutzt.

Zahnlose Versionen bestehen aus Antriebs- und Abtriebsdruckplatte, die jeweils eine Kupplungshälfte bilden. Die Kupplungshälften können auch mit Stirnverzahnung ausgerüstet sein. An der Antriebswelle ist ein Ringmagnet befestigt, der über Schleifringe mit einer Gleichstromquelle verbunden ist. Beim Einschalten des Stroms lässt der magnetische Kraftfluss die Verzahnungen der Kupplungshälften eingreifen

Weitere Ausführungen sind etwa:

• Reibschlüssige Magnetpulverkupplungen (auch als Bremsen), bei denen Metallpulver zwischen rotierendem Innenteil und fest stehendem Außenteil elektromagnetisch verfestigt wird und Bremswirkung entfaltet. Ausschalten führt zu Schlupf
• Magnetorheologische Fluid-Kupplungen, bei denen statt Pulver Magnetfluide verwendet werden
• Berührungslose Magnetkupplungen, die Kraft durch Wandungen übertragen können

Electromagnetic couplings and clutches

Electromagnetic couplings and clutches are electrically actuated and form a friction-based or mechanically locked connection.

Electromagnetic couplings with permanent magnets are used, for example, in pumps for aggressive, toxic or other hazardous substances.

Remote-controlled electromagnetic clutches are electrically operated and used in compressors and pumps.

Toothless versions consist of one driving and one driven pressure plate, each of which forms one half of the coupling or clutch. The two halves can also have spur toothing. An annular magnet connected via slip rings to a DC Power source is attached to the drive Shaft. When the power is switched on, the magnetic flux causes the toothing in the two halves to engage. When it is switched off again, spring power disengages the two halves.

Other designs include:

• Friction-based magnetic particle couplings and clutches (also in the form of brakes), in which powdered metal is held electromagnetically between the rotating inner part and the fixed outer part to effect braking
• Magnetorheological fluid Couplings and clutches that use magnetic fluids rather than powder
• Non-contact magnetic couplings and clutches that can transmit power through walls

电磁联轴器和离合器

电磁联轴器和离合器由电力驱动，并产生基于摩擦或机械紧锁连接。

带有永磁铁的电磁联轴器可在用于有腐蚀性、有毒或有害物质的泵中使用。

远程控制电磁离合器是电力运行的，可在压缩机和泵中使用。

无齿型是由一个驱动件和一个驱动压力板构成的，两部分各形成了联轴器或离合器的一半。两部分也分别具有突出的齿。环形磁铁通过滑环与一个连接到驱动轴的直流电源相连。当电源被打开时，磁通量会导致两部分内的齿啮合。当再被关闭时，弹簧动力与两部分脱离。

其它的设计包括：

基于摩擦的磁性粉末联轴器和离合器（也呈制动形式），其中的粉末金属在旋转内部和固定外部之间被电磁性保留，从而影响其制动性能；关闭磁通量会引起滑移

磁流液体联轴器和离合器使用的是磁流而不是粉末

非接触磁性联轴器和离合器可通过壁来传递能量