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Cargador de pórtico


Los cargadores de pórtico son usados para transportar cargas pesadas y cargas generales, por ejemplo, contenedores. Usualmente son propulsados por un motor diésel, el cual, al igual que la cabina del conductor y la transmisión, está a menudo montado en la misma máquina.

El cargador de pórtico consiste en un marco del cual se suspende un separador superior. El separador superior se mueve verticalmente mediante un cabrestante de elevación. El marco cuenta con equipos de movimiento que tienen usualmente ocho ruedas.

Para levantar una carga, el cargador de pórtico se mueve sobre un contenedor que está apoyado ya sea sobre el piso o en un camión. El separador sujeta los cuatro acoples de esquina y se sujeta a ellos mediante un mecanismo hidráulico. Luego levanta el contenedor.

Los cargadores de pórtico también pueden levantar cargas que se encuentran debajo de este o en sus laterales, mediante zapatas de carga. Se usan cilindros hidráulicos para elevar la carga a alturas de hasta medio metro.

Portalhubwagen


Portalhubwagen sind Flurförderzeuge, die zum Transport von schweren Lasten und Stückgütern eingesetzt werden, etwa zum Bewegen von Containern. Sie haben meist einen Dieselmotor als Antrieb, der oft - ebenso wie das Getriebe und die Fahrerkabine - auf dem Portal angeordnet ist.

Der Portalhubwagen verfügt über ein Rahmengestell, zwischen dem die Hubvorrichtung (Topspreader) hängt. Diese wird mit Hubwinden vertikal bewegt. Das Rahmengestell ist mit einem Fahrwerk mit meist acht Rädern ausgestattet.

Um eine Last zu heben, fährt der Portalhubwagen über einen Container, der sich auf dem Boden oder einem Lkw befindet. Der Spreader greift in die vier Eckbeschläge des Containers und verriegelt diese hydraulisch gesteuert. Anschließend hebt er den Container an.

Portalhubwagen können die Last auch mit Lastschuhen von unten und von beiden Seiten umfassen. Hydraulikzylinder sorgen dann dafür, dass die Last um bis zu einen halben Meter hoch gehoben werden kann.

Straddle carrier


Straddle carriers are floor conveyors used to transport heavy loads and general cargo, e.g. containers. They are usually powered by a diesel engine, which - like the transmission and driver's cabin - is often mounted on the machine itself.

The straddle carrier consists of a frame from which the top spreader is suspended. The top spreader is moved vertically by a hoisting winch. The frame is fitted with running Gear that usually has eight wheels.

To lift a load, the straddle carrier moves over a container that is sitting either on the floor or on a truck. The spreader Grabs the container's four corner fittings and latches onto them using a hydraulic mechanism. It then lifts the container.

Straddle carriers can also lift loads from below and both sides using load shoes. Hydraulic cylinders are used to raise the load to heights of up to half a metre.

跨车


跨运车也是地面输送设备的一种,用来输送重物和普通货物,如集装箱。它们通常是由柴油发动机驱动的,变速箱和驾驶室也通常安置在机器上。

跨运车有一个门形车架,吊具就悬挂在车架上。顶部吊具由绞车控制,在垂直方向移动。车架则安装在通常有八个车轮的行进机构上。

为了提升重物,跨车会移动到集装箱顶上,集装箱一般是放置在地面或者卡车上。跨车会抓紧集装箱四个角上的吊耳,利用液压机构锁死。然后才起吊集装箱。

跨车也可以从机身下面和两侧起吊重物。此时液压油缸将重物提升到半米的高度。

近义词

吊具

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